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前面我們了解了東風尖頭九米教練車的底盤與外觀,感受到其結構合理,外型美觀,可靠性高,那么它的駕駛室又將是如何的呢?接下來,隨小編一起來看看吧。
駕駛室車門設計最大張開度為90°,方便上下駕駛室。車窗為手動搖曳車窗,盡管比電動車窗要遜色一點兒,但搖轉靈活度還是很好的。
駕駛室座椅根據人機工程學設計,舒適性好,安全性高。
駕駛室方向盤采用四幅大輪徑,操作輕松舒適。轉向系統進行了強化設計,耐用安全。
方向盤下方的儀表盤將車輛行駛轉速、時速等清晰展示出來,讓駕駛員輕松掌握車輛行駛狀態,提高安全駕駛。
中控臺設置有電源總開關、喇叭、收音機和手動空調等按鈕,還包括收音機功能,排列井然有序。
中控臺旁邊是儲物格,可儲放各種小物件,方便快捷。
東風尖頭九米教練車對離合器進行了強化設計,大大延長了使用壽命,副駕駛座安裝有副剎車,進一步加強駕乘人員安全性。
駕駛室采用五檔位變速,長手柄變速桿操作,換擋快速不滑檔。
兩座椅中間是駐車制動,短手柄小體積,大大節省了空間,駐車安全便捷。
駕駛室內設計有通風天窗和照明燈,保證車內空氣循環,為駕駛人員提供舒適的駕駛環境。
駕駛室內還設置有遮陽板,阻擋強光,避免影響駕駛視線,進一步提高為駕駛舒適性及安全性。
東風尖頭九米教練車的駕乘空間大小適宜、簡潔敞亮,乘坐2-3人寬松舒適、無局促感。
編后語:東風尖頭九米教練車的駕駛室設計不僅體現人性化,舒適性也是十分不錯的,并且注重高安全性能,對離合器、變速換檔機構、轉向系統等使用頻繁的部件進行了強化設計,大大延長了其使用壽命,使教練車駕乘人員的安全得到進一步保障。難怪是九米教練車中的“經典”款!
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