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隨車吊全稱“隨車起重運輸車”,是現代化經濟發展中必不可少的專用車型,它使用范圍廣泛,吊裝能力強,還能節省勞動力,提高作業效率,沖著這些優勢,隨車吊這幾年銷量增長趨勢非常的明顯,在直臂吊中,吊機比較受歡迎的有徐工、三一帕爾菲格、宏昌天馬等等,底盤比較受歡迎的有陜汽、東風、福田、重汽、解放等等,今天小編給大家介紹一款新上市的隨車吊,這款車的“新”主要體現在底盤和駕駛室上,一起來了解一下吧。
這款車駕駛室選用的是軒德翼6排半結構,前臉不再是陜汽家族式前臉,采用的是比較簡潔的造型,駕駛室內部搭配多功能方向盤,儀表盤和中控臺在設計上也更加個性化,空調選用的是自動恒溫的形式,整體在舒適度及操控性上都是非常不錯的。
整車發動機選用的是玉柴240馬力,國五排放標準,玉柴發動機的優點大部分人都了解,它動力足,可適應各種惡劣環境。
駕駛室后部安裝有方向助力,這是個很好的配置,在車輛轉彎或者倒車時方向盤操作就更加簡單方便了。
上裝吊機選用的是三一帕爾菲格12噸四節直臂式,吊機最大舉升高度為16.8米,最大作業半徑為14.8米,吊臂采用行業領先的八邊形結構,伸縮有力,質量可靠。
吊機選用的上操作,搭配豪華座椅,操作臺設計符合人體工程學原理,操作輕松自如,爬梯采用創新設計,位置最佳,攀爬安全自如。
后支腿采用雙腔液壓的形式,相對于單腔支腿而言,雙腔支腿既可以左右伸展,又可以垂直升降,跨距更大,支撐力度更強。
這款直臂隨車吊價格較之前軒德6系的要高一些,因為在配置及設計上較之前的軒德6系要更好一些,總之是物有所值的。
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