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隨車吊在我們的社會發展中扮演著重要角色,不同大小的隨車吊車型適用于不同的場所,比如小型隨車吊主要功能是運輸貨物,吊機起到一個輔助裝貨的作用,中型隨車吊的使用就比較廣泛了,一般3-6噸的可用于倉庫貨物轉運或者一些新農村的房屋建設,而8噸及以上的隨車吊車型多用于工程建設,比如建筑工地的機械器材吊裝、電力維修等等,今天小編就來為大家介紹一款8噸的隨車吊車型——東風暢行D3單橋國六8噸直臂隨車吊。
這款車選用東風暢行D3單橋底盤,搭載玉柴200馬力發動機,國六排放標準,玉柴發動機,動力足,爬坡能力強,非常適合工程類車輛,匹配法士特八檔變速箱,這也是8噸隨車吊最常用的變速箱品牌。
東風暢行國六款D3駕駛室仍然選用排半結構,對于這種長時間連續作業的工程類車輛來說,排半的結構可做短暫休息,以緩解駕駛疲勞,保證作業安全。
駕駛室外觀上,東風暢行D3國六款與之前的國五款相比,在進氣格柵部分加裝了鍍鉻亮條,看起來更加的高端上檔次,在車燈、遮陽罩、后視鏡等部分跟國五款保持一致。
半高頂的駕駛室空間是非常充足的,內部配置也非常不錯,半包圍式中控臺,方便操作,氣囊主駕駛座椅包覆性設計,可有效減輕駕駛員疲勞。
整車輪胎選用10.00R20鋼絲胎,比9.00R20鋼絲胎胎冠斷面更寬,承載力上就大大增加了,軸距5.1米,油箱選用鋁合金材質,輕量化設計,外形美觀,結實耐用。
上裝吊機搭配的是霸龍8噸四節直臂式,吊機選用優質鋼材制作而成,經廠家技術人員層層檢驗,質量可靠,同時還配有散熱器,以保證吊機可連續長時間進行吊裝作業。
這款東風暢行國六的隨車吊目前公告還沒有下達,整體的結構設計及配置還是非常不錯的,想購買這款車的可以了解一下。
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