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道路清障車主要是用來清理事故、違章車輛及搶險救援的,清障車主要是由專用車底盤和上裝組成,根據上裝的不同可分為一拖二平板型、拖吊聯體型和托吊分離型,今天我們要說的清障車是一拖二平板型,這種類型的清障車有哪些易損部件呢?一起來看吧。
1. 操控盒,操控盒就是安裝清障車操作閥的地方,一般是PVC材質的,也就是我們常說的塑料材質,是比較容易損壞的部件,這個部件只要損壞了就只能更換,不同的車型配備的操控盒是不同的,其主要差別就是操控盒的孔數,一般比較老的清障車型使用的多是6孔的,現在比較常用的是5孔和8孔,如果你的清障車操控盒損壞,在更換的時候一定要看清楚孔數。
2. 綁帶/緊繩器,綁帶是清障車拖車時必須使用的一個工具,也是比較易損的部件,這主要是因為清障車在拖車的時候因為慣性會把綁帶拉壞,時間久了,綁帶的韌性就沒有了,這個時候如果繼續使用,就很容易發生二次事故,所以當綁帶沒有韌性后就要及時的更換。綁帶分為兩種,一種是比較常見的由三根帶子組成的,這種綁帶主要用于平板上的事故車輛的固定,還有一種就是一根帶子加一個緊繩器組成,主要是用于后托臂捆綁固定的。
3. 液壓絞盤上的鋼絲繩,一般情況下清障車上的鋼絲繩不太容易損壞,但是鋼絲繩容易出現毛刺,這時候就預示著要更換鋼絲繩了,那么鋼絲繩為什么會出現毛刺現象呢?A、所拖的車子過重,超出了某一段的實際承載量,這是就會出現外緣繃斷的情況;B、鋼絲繩受力變形,這種變形一般出現在鉤子的拉環處,這時鋼絲接觸點承受所拉物體的總重,此時鋼絲繩就容易斷裂。
平板型清障車的品牌也很多,比如大運奧普力一拖二清障車、江淮駿鈴一拖二清障車、福田歐馬可一拖二清障車等等,駕駛清障車的朋友一定要對易損部件多注意,發現損壞及時更換。
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