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一、上車后立即開空調
在炎熱的夏季,冷藏車經陽光暴曬,車內溫度高達40-60℃,不少車主經常是一上車就馬上打開空調,并且在較長時間里一直使用,這樣做會對車輛造成損害,而有些車主,在使用空調過程中開著車窗,既浪費能耗,又起不到效果。最佳方法是車主剛進入車內以后,要是感覺車廂內溫度較高,可以先打開車窗通風,通過在行駛中內外空氣的流動來降低車內溫度,之后再打開空調降溫。
二、內循環一開到底
內循環制冷效果好又省油,所以部分車主只使用空調內循環系統。事實上,這樣時間久了會導致車內空氣質量越來越差,空氣含氧量也會越來越低,不僅對車主的呼吸系統有很大的危害,某些極端條件下甚至會出現車內駕乘人員頭暈缺氧的情況,所以空調系統的正確使用萬萬大意不得。
三、空調長期處于休眠期
長期擱置對空調的損害是非常明顯的,而且容易滋生很多霉菌,影響車內空氣質量。作為車廂內空氣污染最嚴重的汽車空調系統,如果一段時間不使用就可能會出現“發霉”,散發出難聞的味道。另外,可以在天氣好的時候將車開到室外空曠地帶,車門窗全部打開,把汽車空調開啟外循環狀態,風量開至最大,然后持續十到二十分鐘即可。如果還有霉菌的話,那就只能及時更換空調濾芯,對車輛空調風道進行清洗。相比較汽車貼膜的“墨鏡”作用,空調濾芯的功能有些更類似于汽車的口罩,而且也需要及時的清洗和更換。
四、空調不臟不清洗
車載空調要記得定時清洗,如果省錢不清洗,時間久了就會對人體健康帶來較大危害。
五、開空調停車休息
停車關窗開著空調休息,發動機會因運轉速度慢,汽油燃燒不完全而產生一氧化碳等有害物質,加上車窗緊閉,人體呼出的二氧化碳增加,氧氣減少,容易頭痛、胸悶,甚至窒息身亡。車廂這樣封閉的空間,就算是開外循環,汽車尾氣也容易通過外循環進入車廂,增加一氧化碳,帶來安全隱患。
要避免悲劇的發生,首先是要有這方面的安全意識,其次是要養成好的習慣,如車窗不要過于緊閉,要留有空隙,讓空氣流通。
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