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對于傳動軸的作用，很多人都會想到，底盤上中間的萬向傳動軸，簡單地說萬向節可以轉變，力的傳遞方向，配合傳動軸伸縮叉后，可以調整因為輪胎跳動而改變的力的傳遞方向，從而使得汽車適應不同的路面行駛。嚴格地講萬向傳動軸是將發動機的動力傳遞到差速器，再由差速器將動力分配給兩側車輪。
它的作用：
底盤發動機是固定在車架上的，動力輸出的軸對車架的位置是固定的，而汽車的驅動車輪固定在軸上，為了減震，車軸是通過彈簧支架再固定在車架（大梁）上的，汽車通過不平整的地面運動時由于慣性的原因，驅動輪軸不斷相對車架上下運動，這樣，汽車得以較平穩的水平運動；
對車架位置固定的發動機 動力輸出軸將動力傳遞到對車架位置不斷變化的驅動輪軸，就需要能適應這一要求的傳動裝置：萬向傳動軸，以保證發動機 的動力能在驅動軸位置不斷變化的過程中，有效將動力傳遞到車輪，驅動車輛前進后退。
那么專用車除了這個底盤上的傳動軸外，還有一根是專用部分的傳動軸。位置在變速箱上外加的取力器與專用泵中間，主要用于將取力器的動力傳遞到泵上，使專用泵運轉。
安裝這個傳動軸也要注意一下，取力器與泵的位置要齊平，不然的話容易打泵，使泵有噪音，泵也壞得快一些。
一般專用部分的這根傳動軸都是定做的，按照取力器與泵之間的距離定做的，與底盤上的傳動軸還是有區別的。
需要安裝傳動軸的專用車型分別有灑水車、抑塵車、掃路車、吸污車、清洗吸污車、供液車、油罐車等專用車型，你了解了幾種車型呢？
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